21 septiembre, 2020

En las conexiones aéreas entre las islas Canarias disminuye la frecuencia y aumentan los precios

CEEM. 23 de julio de 2020

Entre Gran Canaria y El Hierro no se considerará un nivel de servicio mínimo en esta ruta.

El Boletín Oficial del Estado publica este jueves la disposición del Ministerio de Transporte por la que se modifican temporalmente las obligaciones de servicio público establecidas en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 2 de junio de 2006, por el que se declaran obligaciones de servicio público en rutas aéreas entre las islas Canarias.

Estas medidas se han tomado, según se informa en el decreto, tomando en cuenta que en la «nueva normalidad» la recuperación de la demanda de transporte aéreo será gradual, y por tanto el cumplimiento de los mínimos establecidos en las obligaciones de servicio público podría suponer la inviabilidad económica de las operaciones en algunas de las rutas, lo que podría implicar pérdida de conectividad.

La disposición agrega la que: “Atendiendo a la evolución de la demanda, al interés público y a las propuestas que realice la Comisión de Seguimiento, se procederá a revertir los cambios introducidos en esta orden, o a fijar nuevas condiciones de operación”.

Así quedan las nuevas condiciones específicas de las rutas aéreas tendrán una frecuencia mínima
Entre Gran Canaria y Tenerife Norte, la frecuencia mínima será de diez (10) idas y vueltas diarias.
,Entre Gran Canaria y Tenerife Sur, la frecuencia mínima será de una (1) ida y vuelta diaria.
Entre Gran Canaria y Lanzarote, la frecuencia mínima será de siete (7) idas y vueltas diarias.
Entre Tenerife Norte y Lanzarote, la frecuencia mínima será de una (1) ida y vuelta diaria.
Entre Gran Canaria y Fuerteventura, la frecuencia mínima será de cinco (5) idas y vueltas diarias.
Entre Gran Canaria y El Hierro, no se considerará un nivel de servicio mínimo en esta ruta.
Entre Gran Canaria y La Palma, la frecuencia mínima será de dos (2) idas y
vueltas diarias.
Entre Tenerife Norte y Fuerteventura, la frecuencia mínima será de dos (2) idas y vueltas diarias.
Entre Tenerife Norte y El Hierro, la frecuencia mínima será de dos (2) idas y
vueltas diarias.
j) Entre Tenerife Norte y La Palma, la frecuencia mínima será de siete (7) idas y vueltas diarias.
Entre La Palma y Lanzarote, no se considerará un nivel de servicio mínimo en esta ruta.
Entre Gran Canaria y La Gomera, la frecuencia mínima será de dos (2) idas y vueltas diarias.
Entre Tenerife Norte y La Gomera, la frecuencia mínima será de dos (2) idas y vueltas diarias.

En lo que respecta a las tarifas de referencia queda establecida para cada una de las rutas, en los trayectos de ida, en los importes siguientes:
Gran Canaria-Tenerife Norte: 69 euros.
Gran Canaria-Tenerife Sur: 78 euros.
Gran Canaria-Fuerteventura: 78 euros.
Gran Canaria-El Hierro: 112 euros.
Gran Canaria-Lanzarote: 88 euros.
Gran Canaria-La Palma: 106 euros.
Tenerife Norte-Fuerteventura: 107 euros.
Tenerife Norte-El Hierro: 78 euros.
Tenerife Norte-Lanzarote: 112 euros.
Tenerife Norte-La Palma: 72 euros.
La Palma-Lanzarote: 112 euros.
Gran Canaria-La Gomera: 106 euros.
Tenerife Norte-La Gomera: 78 euros.

Foto: Google.